“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故，不仅引发了一场沸沸扬扬的社会讨论，在金银币市场上也引起了一场风波。受这次事件的影响，为纪念京沪高铁开通而发行的“京沪高铁开通加字熊猫金银币”套币几天之内大跌了近500元。

被打回当初“预订价”

昨日，从厦门收藏界了解到，“京沪高铁开通加字熊猫金银币”在7月13日正式发行，其中，金币的发行量只有1万枚，银币3万枚。

上市之后，“京沪高铁”熊猫币立即受到追捧，市场行情一路走高。虽然代理商的预订价就高达6600元，但在之后十几天的时间内，“京沪高铁”熊猫套币市场叫价还是越走越高，一度接近7000元，特别是银币，从800多元开始，逼近千元大关，涨幅明显。

不过，这波行情在7月24日急转直下，套币价格一路下探到6600元，这两天则徘徊在6500元左右，银币也回调到了900元附近。

“这次的下调行情和动车事故肯定有所关联，至少是市场借此来盘整行情。”厦门一位收藏界人士分析说，“京沪高铁”熊猫套币下调的时间点上与 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故非常一致。

价格虚高才是回归主因

业内人士介绍，其实，“京沪高铁”熊猫套币一开始就被市场推得太高，最终影响了市场的消化，成交量始终一般，下调盘整是迟早的事，而近期的动车事件正好给了市场这么一个契机。这两天的行情也表明，“京沪高铁”熊猫套币的市场流量明显有了回升，这跟价格下调也是契合的。

不过，上述业内人士表示，外部事件只是影响金银币价格的短暂因素，最终决定金银币价格走势的还是它们本身的发行量。熊猫“加字币”(在普制熊猫金银币图案下方加刻相关主题的纪念文字)的材质虽然和普通熊猫金银币并无差别，但在发行数量上有一定的优势，所以价格比普通纪念币高也是理所应当。

厦门钱币商陈林表示，最近受国际金银价不断上涨的行情影响，整个金银币市场都有不错的表现。所以这次“京沪高铁”熊猫套币出现回调应该只是新币的正常调整，最终的价格走势还得看市场上出现的供应量。